Amortecedores de fábrica Fox Racing DHX2

O Fox Racing DHX2 Factory Shock está equipado com um chassi completamente redesenhado, uma nova lógica de amortecimento e um para-choque MCU progressivo. O novo DHX2 redefine completamente as possibilidades e a gama de uso de um amortecedor de mola de aço.

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Características – Fox Racing DHX2 Factory Shock

• Compressão de alta e baixa velocidade e ajuste de rebote de alta e baixa velocidade
• Nova capacidade de ajuste de rebote de alta velocidade aprimorada por meio da adição de VVC (Variable Valve Control)
• Ajuste HSC e HSR de 8 cliques correspondentes em garfos GRIP2 e amortecedores X2
• Chassi e amortecedor novos
• Detenções no colar de mola para evitar o afrouxamento sob condições de pré-carga leve
• Novo pistão principal de alto fluxo
• Novo pára-choque MCU para maior progressão do curso final e controle de fundo
• Nova fricção ultrabaixa, acabamento do eixo do amortecedor em cromo duro altamente durável
• Nova relação de rolamento melhorada para tamanhos métricos
• Maior controle e menor aspereza via amortecimento linear
• Corpo externo de aço e corpo interno aletado para rigidez estrutural aprimorada e histerese reduzida
• Circuito de modo firme independente – bloqueio mais firme do que o DHX2 anterior
• Atrito reduzido
• Reservatório de comprimento reduzido para melhor ajuste em mais quadros

características do produto

• Uso: BTT / Downhill
• Versão: Fábrica
• Suspensão: Mola de aço (não inclusa!)
• Montagem: Padrão
• Configurações:
  • Estágio de pressão de baixa velocidade 16 cliques
  • Rebote de alta velocidade 8 cliques
  • Estágio de pressão de baixa velocidade 16 cliques
  • Rebote de alta velocidade 8 cliques (com VVC)
  • Pré-carga da mola helicoidal

Comprimento de instalação / Hub (escolha a variante)

• 241-76mm
• 267-89mm

Cor

• kashima revestido

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Escopo de entrega

• 1 amortecedor de fábrica Fox Racing DHX2

As buchas amortecedoras e a mola de aço não estão incluídas!

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tecnologias

RVS – Sistema de válvula de haste
O Rod Valve System (RVS) fornece uma transição de amortecimento mais perfeita ao absorver impactos pequenos a grandes, resultando em uma resposta mais rápida do sistema, mais controle e menos aspereza.

Arquitetura X2
Menos atrito, mais fluxo – Alimentado por anos de desenvolvimento RAD, o X2 atinge o ponto ideal com seu perfil de amortecimento linear, fluxo de óleo revisado e vedações redesenhadas nos amortecedores DHX2 e FLOAT X2. A ampla faixa de ajuste oferece aos pilotos o suporte e a aderência que a trilha exige, além de uma sensação mais macia e aberta no deslocamento inicial.

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EXPLICAÇÃO DA TECNOLOGIA DE CHOQUE FOX X2 – FOX FACTORY, INC.